关于寻求《封闭福银高速固原市区出入口 严重行政决议计划草案（寻求定见稿）》定见主张的公告
为进一步加速城市路途建造脚步，推进城市全面协同展开，打通西南新区与老城区、新区之间的交通“动脉”，加强完善城市基础设备建造，拓荒西南新区参加城市展开的新途径，为加速展开城市经济和城市建造展开进一步奠定坚实基础。依照固原市城市总体规划，固原市人民政府提出封闭福银高速固原出入口，现面向社会揭露搜集《封闭福银高速固原市区出入口严重行政决议计划草案（寻求定见稿）》定见主张，诚挚欢迎社会各界人士、各类安排建言献计。
固原市经过多年展开，逐步构成了老城、新区、西南新区和西部新区4个城市功用片区，其间西南新区以中高端出产服务、旅游服务、职业培训、寓居和配套服务以及物流功用为主。跟着西南新区的继续不断的展开，西南新区中心也在不断西移，区域方位对立也逐步凸显，即西南新区与老城区交通被G70福银高速所阻断。为此封闭福银高速固原市区出入口，使用收费站匝道下穿立交桥打通南平街至上海路、北京路，打通固原市西南新区与老城区、新区之间的交通“动脉”，为进一步加速展开城市经济和建造奠定坚实基础。
1. 固原市周边收费站现状。固原市区设有收费站4处，散布为固原收费站、固原北收费站、硝口收费站及固原南收费站。其间固原收费站规划为3进4出，日均交通量为11000辆；固原北收费站规划为5进10出，日均交通量为3900辆；固原南收费站规划为4进6出，日均交通量为4300辆；硝口收费站规划为4进6出，日均交通量为2400辆。
2. 固原市周边收费站进城路途现状。从收费站规划规划来看，固原市区收费站封闭后，其他收费站完全能满意固原市区交通分流，各分流收费站进城区路途等级较高，无交通栓塞点。
本次考虑封闭福银高速固原市区出入口，使用收费站下穿匝道桥，打通南平街，路途 项目线路图
（二）满意城市展开的需求。西南新区是固原中心城区的重要功用片区之一，多年来不断加大新区中心、商业中心、公共服务设备、物流流转等专业中心建造力度，已逐步构成功用齐备、设备完善的城市分区，成为固原中心城区协同展开的重要组成。南平街建造将加强完善基础设备建造，为西南新区参加城市展开拓荒新的途径，为城市展开进一步奠定坚实基础。
（三）满意经济展开的需求。南平街建造为中心城区建造发明了优胜的交通条件，对土地价值转化、商品流转、交易市场的构成、城乡交易的昌盛都将发生活跃的影响。经过项目施行带动沿线其他基础设备更完善，进一步改进城区的投资环境，促进老城区的经济展开，进步居民的生活品质，对西南新区引进技术、引进人才、引进外资等方面均具有活跃促进作用，助推社会经济全面展开。
2. 高速桥下路途断面。高速桥下路途断面：路途红线*4.0米(美化隔离带)+14.0米（车行道），见图3。
（二）对交通路途影响点评。固原市政府经过安排举行听证会，托付相关专业咨询安排展开封闭福银高速固原市区出入口进行科学点评，封闭福银高速固原市区出入口，保存固原北、固原南2处交通立交出入口可以很好的满意往后路途交互与通行运送展开和大众快捷出行需求。专业咨询安排就本项意图施行对点评范围内的交通影响状况做了点评剖析，出具了交通影响点评陈述。
