切削加工是机械工业中最常见的加工办法，它包含车、铣、镗、刨、磨、锪、钻等。
便于退刀原则便是应使切削刀具在完结了一加工面的加工使命后能便利地脱离该处，防止刀具和工件磕碰或损坏已加工面，确保加工全程顺顺利利地进行。便利地退刀可节约加工时刻，然后到达下降加工本钱的意图。
（1）外圆、内圆和平面磨削时，各外表间的过渡部位，应规划出越程槽，确保砂轮自在退出和留出加工空间。（磨削加工，在砂轮行程结尾若无退刀或许，则行程结尾受磨时刻长、发热多，这样或许构成二次淬火，发生磨削裂纹，退刀槽是最常见的便利退刀的结构规划办法。）
（4）加工外螺纹时要留出退刀槽；加工盲孔内螺纹时，在其结尾也要留有满足的退刀槽。
（5）铣，刨削加工相同也要确保退刀的或许，不然，不能确保加工全程顺顺利利地进行。例如：钻孔时，应留有较大的钻出空间，以确保快速钻削。
在规划要求有较大表里直径的切削构件时，在确保其功用要求的前提下，应使其结构规划得可直接选用管材；
（2）选用组合部件。当构件的切削量过大时，可将全体结构改为由多个单件组合的组合结构。
（4）削减行程。需铣削加工凹槽，为削减铣刀的行程，应将凹槽数规划为奇数。
（5）若仅要求一小段长度较短且精度要求比较高的轴外圆外表时，应选用阶梯轴。
（3）为便于加工立柱导轨面，在曲面上作出工艺凸台，便于装夹。在完结加工后铣去工艺凸台；
同一构件上的两切削加工面若不是在同一夹紧工序下被加工完结，则它们之间的方位公役精度难以进步，此外，屡次拆装也加长了加工时刻，进步了制作本钱，所以应尽量使构件在同一夹持条件下被加工完结，即为一次成形原则。
为确保一次成形，应使切削件结构的尺度单向改变，并且，应尽量使轴径顺次变大，孔径顺次变小，这在大批量出产时更显优势。
（2）两轴承座孔的中心凸台，在条件答应的状况下可将中心凸台去掉，改用挡圈替代，确保两个轴承孔能一次被加工出来。
（4）零件外圆与内孔有同轴度要求时，应将零件结构改为可在一次装夹后一起加工出外圆和内孔。（增设夹紧凸台）
（1）运用简略形状。一般来说，球面、锥面结构应尽或许的防止，而优先运用柱面结构。
（2）表里有别。外外表的圆弧形状很难加工，应该为倒棱（倒圆改为倒棱）。内角规划成圆弧形状则简单加工。
（3）应尽或许的防止在结构内部加工键槽或高精度协作（防止内凹面及表里表加工）。尽或许的防止将加工面设置在低凹处；箱体类零件的外外表比表里表简单加工，零件的装置协作外表，应尽量为外外表；加工外圆外表比内圆外表简单；加工阀杆凹槽要比加工发套沉割槽便利，且精度易确保。
因为结构功用的要求，许多车削加工的轴上规划有凸台、挡肩、环形槽、径向穿孔等结构。这些结构一般由缺口效应，是疲惫裂纹的起源地，也是轴疲惫损坏的重要原因。因而，应设法防止至少是减低这类缺口效应，一般的结构办法有三种及其组合：
在倾斜面，尖角部位上钻孔难定位。刀具出口孔端若是斜面则或许因周围约束条件不均匀使孔曲折。
孔周边的约束条件由资料的弹性、构件的形状和支承状况决议。如果在周边约束条件相差很大的当地钻孔，则钻头将让步到加工抗力小的一侧，然后钻出弯孔。
（1）钻眼镜孔时，已加工好的孔要装入相同原料的镶块，使全周约束条件从头相同后再加工第二个孔。
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