这款车在空间方面体现不错，车身尺度挨近本田奥德赛，能满足日常家用的大部分空间需求。
从装备来看，全体装备超卓。手动以及主动畅游 A 装备根底，能满足日常根本驾驭；手动以及主动畅游 B 装备较为全面，有无钥匙进入/发动、仿皮座椅、8 英寸液晶显示屏、车载互联、语音辨认、定速巡航以及倒车印象等功能。
在质量可靠性方面，截止至发稿，车质网共受理 2022 款上汽大通 MAXUS G50 投诉 24 宗，单纯质量类问题的投诉 19 宗，投诉毛病数为 27 个。其间车身附件及电器和变速箱问题相对较多，比方变速箱异响、车窗升降毛病等。但车主对其质量可靠性的点评中，以为“满足”的车主占比最多，达到了 57.9%。
在售后服务方面，车质网共受理 2022 款上汽大通 MAXUS G50 的服务类问题投诉 5 宗，会集在人员技能和许诺不实现方面。不过厂家对消费的人投诉的回复率为 100%，处理情绪活跃。
维护本钱方面，1.5T 手动挡车型归纳油耗 8.6L，主动挡车型 9.1L，全体体现契合预期。整车质保期为 5 年或 10 万公里，保养满足度较高。
在路试体现中，刹车制动力开释陡峭且线性，车辆的噪声按捺较好，只要高速行驶时路噪相对大一点。
用户口碑方面，大都顾客认可其外观设计，空间和装备也广受好评，但油耗方面有待改善。
别的，G50 行驶证上登记为小型一般客车，7 座车享用高速公路节假日免费方针。
